经过建设者6个月的艰苦努力，今天，世界最大断面管幕法隧道工程———中环线北虹路地道终于成功推进到位，实现地道结构贯通，这也是全长38.2公里的中环线浦西段内率先贯通的地道。

长126米、宽34.2米、高7.85米、双向8车道的中环线北虹路地道，沿北虹路穿越西郊宾馆和虹桥路，接入虹许路。中环线建设发展有限公司副总工程师沈桂平向记者透露，中环线道路为全封闭快速路，全线以高架为主。于该处采取“遁地”的走向，主要是出于对西郊宾馆内多幢历史建筑、多棵古树及大片珍贵植被的保护。

　　为不打扰到西郊宾馆地区的正常秩序，中环线建设者和专家小组决定向地底下“索要”空间，并采用了“管幕法”———这一国际上近几年来最为先进的地下工程施工技术。在沈桂平看来，高架道路转为地道施工尽管造价不菲，但像管幕法这样的，对路面几乎是“零干扰”的地底开挖技术，在今后有望被更加广泛地使用。

　　“到时候要穿越类似世纪大道、人民大道的大跨度路面，哪怕是机场跑道这样的高难度工程，都不会对道路路面形成干扰。”沈桂平说道。有关方面还称，北虹路地道贯通不仅填补了我国在管幕工法施工方面的空白，也使我国在大断面浅层地下隧道（通道）非开挖施工技术迈上了一个新台阶，达到国际先进水平。